冯迪凡

　　在同中国科技部部长万钢和中国能源局局长张国宝共同宣布中美清洁能源研究中心(CERC)正式启动后，美国能源部长朱棣文在接受《第一财经日报》采访时表示：“这是中美之间最大的合作项目之一。”

　　CERC将在五年中接受至少1.5亿美元的公共和私人资金支持，该资金由中美两国均摊，在本报获得的《情况说明》中，美国汽车业三巨头以及众多能源企业都已被囊括在美方合作伙伴清单之中。

　　CERC在美国总统奥巴马访华时由中美两国领导人宣布筹备组建，旨在促进中美科学家和工程师队伍就清洁能源技术的联合研发，并作为交流中心帮助各国研究人员加强合作。

　　昨日，中美双方在北京举行第二届CERC指导委员会年会，并为 CERC拉开序幕。在会议上，万钢，张国宝和朱棣文一同讨论了三组CERC联合项目的中美成员挑选，并确定了以清洁煤、清洁车辆以及能效建筑技术为主的三组联合项目。

　　根据本报拿到的文件清单，可以看出朱棣文此次列出的是美国在清洁能源研发方面的豪华阵容。其中在清洁煤方面，美国西弗吉尼亚大学将在一个侧重为碳捕捉、碳封存新技术的联合项目中与中国合作。参与的项目成员还包括美国国家能源技术实验室、通用电气、杜克能源、lp阿米那以及美国电力等机构。

　　在清洁车辆方面，美国密歇根大学在一个侧重汽车电气化的联合项目中与中国合作。参与该项目的美方成员包括麻省理工学院、通用汽车、福特和克莱斯勒以及美国电力、第一能源和交通研究中心等。

　　在能效建筑技术方面，劳伦斯·伯克利国家实验室在一个侧重于提高建筑能效应用技术的联合项目中与中国合作，参与该项目的美方成员包括：陶氏化学、霍尼韦尔、通用电气全球研究、施耐德电气和非马资本顾问等机构。

　　“在未来的几十年中，领导们会说，这是美国在中国最值得的投资之一。”朱棣文表示，由于中美同样作为排放国，“两国的利益是高度相连的，从这个角度说，分享科技是件非常自然的事情。”

　　这三项优先项目对两国而言都非常重要。在美国，逾四分之三的电力被用于建筑物。此外，中美两国同时都有大量的国内煤炭储量，并使用煤炭生产大多数的电力(美国50%、中国80%)，这两个国家也是世界上最大的汽车市场和石油消费者。

　　尽管贸易裁决不属于朱棣文的职权领域，但是在被问及美国在对中国清洁能源补贴进行调查一事时，朱棣文表示中美都有清洁能源补贴，但是美国现在所需要的是，中国的这种清洁能源补贴能够平等地适用于外国企业。

　　“两国政府官员、国家实验室、科学家和所有人都看到了中美两国在清洁能源方面合作的机会。”朱棣文表示，“这些将最终克服那些我们在路上遇见的障碍。”

　　此前，就在10月，美国贸易代表办公室宣布，启动对华清洁能源有关政策和措施的301调查，原因在于今年9月9日，美国钢铁工人联合会按照《1974年美国贸易法案》第301条款的规定，向美国贸易代表办公室提交长达5800页的申请书，称中国政府给予新能源企业高额补贴以提高其产品的价格优势，影响美国就业。