记者手记：“不谦虚”的王师傅

工作中的王立峰

　　网络媒体走转改报道组 胡嘉维

　　“以前车况不好，一晚上要修6台车，回到家里倒头直接睡到第二天上班。”汽车维修是一件相当繁重的工作，西城区环卫中心地杰机扫班班长王立峰王师傅青一块紫一块的指甲已经说明了一切。当问及这些伤口时，王师傅轻描淡写地说：“小磕小碰碰都是正常的，环卫工人哪个还没留下点伤口呢？”

　　王师傅从2000年来到西城区环卫中心下属单位地杰中心至今已经有12个年头。在这期间他因为工作努力得到了不少荣誉和褒奖，但在他身上还是透露着难得的朴实与谦逊。“岗位上我是班长，但工作中他们都是我的老师。”

　　王师傅进入西城区环卫中心之后一直负责车辆驾驶，搞机修则是2004年后“半路出家”，所以他对于身边专门学习车辆维修的同事一直很尊重。西城区环卫中心的车辆从他来工作之后已经更换了4代，王师傅一直走在技术的前列。比方他率先吃透了维修保养发动机的原理和技术，带领班组对发动机自修保养，仅这一项每年就节约经费开支约7万元。

　　“想要维修车辆，你必须要亲眼看到汽车组装维修的过程，才能一通百通。”王师傅这样讲道。

　　王师傅是个很谦虚的人，他总说自己文化不高。事实上，王师傅通过“农民工助学计划”正在就读进行大学本科课程；工作期间，他参与了多个车辆技术革新项目，从车辆报警装置到垃圾箱翻起装置，从融雪剂水泵处理装置到点火开关电路改造，车辆生产厂家要反过来向王师傅学习。很多时候王师傅先做出了富有成效的车辆改装，生产厂家在接下来的车型改造中再加入这些新的构造。

　　专业车辆维修不同于普通车辆，很多时候设备的操作问题才是最考验修理者技术的环节。从老式的洒水车到新式东风国四标准的新型车辆，王师傅一直在主动迎接着时代的变革。学习充电必不可少，很多时候王师傅还要亲自去生产厂家参观学习。

　　10多年来，王师傅很少回老家陪陪家人。第一次回家是因为老父亲的去世。“心里能不愧疚吗，但是谁叫你就是干这行的啊。”王师傅依然是轻易略过了这种牺牲，对于每一个环卫工人来说，这种“轻易”的忽略是付出，更是坚持。

　　首都环卫系统业务练兵比赛中，王师傅获得西城区“迪马倒库”项目的第一名，将代表西城区参加首都环卫系统的最后的决赛。提到这件事，一向谦虚的王师傅终于不谦虚了：“拿不到第一就是失败。”他笑着说。王师傅在生活中保持的谦虚的态度，但是涉及到业务上的比拼，他可从来不示弱。