一、德国北杜伊斯堡公园——大型钢铁厂向休闲公园的转型
极具代表性的成功案例,从欧洲最大的钢铁生产厂之一转变为集生态和娱乐、教育为一体的大众性休闲公园。由德国著名景观设计师彼得·拉茨设计完成。项目的前身是杜伊斯堡城北的梅德里西冶炼厂,位于德国重工业生产基地鲁尔区,1902年建成,80年代中期冶炼高炉停止生产。闲置废弃的这块土地以象征性的低价转交给北威州土地基金会。1989年将其作为重点改造项目招标。
项目在尽量保留原有工业设施、植被,甚至荒草的基础上,赋予了新的功能,创造出了独特的景观,外面看来还是大型的钢结构高架、管道、烟囱等,内部却完全是一派生机勃勃的娱乐设施,集公众休闲、娱乐、教育文化为一体的大众性公园。最大限度地利用工厂的原有"废料",减少了对新材料的需求。
公园上下景观层为:铁轨结合高架步道的公园最高通道层;底层为水景观层,利用旧废水排放渠收集雨水,引至旧冷却槽和沉淀池,经澄清过滤流入埃姆舍河。其间的桥梁和四通八达的步行道构成的道路系统作为第三层面。不同功能区和特色花园一起自成体系,只在某些特定点上用一些要素如坡道、台阶、平台和花园将它们连接起来。在公园最高通道层上,游客可以充分体验到这种有明显工业特点的独特景观。公园里的水循环采用科学的雨洪处理方式,达到了保护生态和美化景观的双重效果。
二、美国弗莱士河公园——巨型垃圾填埋场向生态公园的转型
这几乎是世界上都较为关注的一项工程,预计全部工程需30年。1948年,美国启用弗莱士河作为垃圾填埋场,在后来的50多年里,这里一直是纽约最主要的固体生活垃圾填埋场,而且是世界上最大的垃圾填埋场。2001年,纽约市开始规划这块垃圾填埋场,创新性地计划将其转变为集休闲娱乐、文化教育等为一体的社会性公共生态景观公园,并作为纽约市最大的城市公园。由詹姆斯·科纳FieldOperations事务所设计完成。目前,生态公园已在斯戴特恩岛初露端倪,部分环岛参观线路已小范围开放。
重建后,弗莱士公园的特点是广阔的潮汐湿地和溪流、超过64.4km(40英里)的小径步道,以及娱乐、文化教育、体育运动等设施,并作为多种野生动植物、鸟类的栖息地。展示了环境保护与能源再生,人类与自然、教育与生活间的作用。
弗莱士河公园有五个主要区域:集会区、北公园、南公园、东公园和西公园。每个区域都有其鲜明的特征和规划程序。既包含有各生物领域的健康生态过程,又包含了人类对未来公园的期望,以艺术与文化相结合的新生态公园景观反衬旧的浪费、消耗和无止境运作的历史。
三、当斯维尔公园——废弃空军基地向国家城市公园的转型
当斯维尔公园项目可以作为说明工程是一种创造社会的文化景观的最好例证,共231.5公顷,位于加拿大多伦多市的西北部和大多伦多的几何中心区域。该基地建于20世纪40年代,先是加拿大的哈维兰机场,后又作为当斯维尔军事空军基地,1996年停业。,由政府成立的当斯维尔公园研究中心提出,预将其改造成一个永久性的城市绿色活动场所。即从废弃的军事基地转变为一个国家城市公园。
对基地长期的大规模使用,使其自然系统严重退化,项目方案分三阶段完成。2005年开始的初级施工,主要是更新土壤,将有50年军事应用的土地重新更新,以供植物生长,并且这一计划与加拿大森林规划相统一。这样,这一城市里的森林种植计划又称作“树城”。第二阶段主要是建设公园的基本道路循环系统,引导游客沿着河岸穿过林区、草地,湿地上的步行桥计划在2012年春季完工。同时还安排设计一些场地活动项目,逐步改造原有的工业建筑和军事建筑,成为"文化校园"设施。第三阶段计划2015年完成,为深化完善阶段。整个项目是一个不断革新和发展的过程。
公园被授权自给自足,因此其中130公顷作为传统公园、娱乐消遣和文化教育基地。剩余近102公顷用作财政收入。发展与管理是当斯维尔公园一个可持续性的整合系统。
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