亚运期间计划采取单双号限行等5大措施以保证良好空气质量

　　南方日报记者胡良光实习生侯玉莹通讯员穗宣

　　抬头看到蓝天白云，这是所有羊城人的愿景。随着亚运会的临近，广州的“绿色征途”长跑也进入了冲刺期。昨天，笔者采访广州大气环境综合整治工作获悉，今年1—7月广州空气质量优良天数合计为204天，比去年同期增加2天，继续保持改善的态势。

　　据透露，今年广州还额外安排7亿元专项资金，加快淘汰13.6万辆社会在用黄标车，减少机动车污染排放。在亚运期间，广州计划采取限制黄标车在市区通行、单双号限行、开辟亚运专用车道、错峰上下班、封存公务车等5大措施，以保证良好的空气质量和交通状况。广州市环保局有关负责人表示：“具体情况还在进一步研究中，届时将公开征求市民意见。”

　　【关键词：

　　机动车】9月推广国Ⅳ汽油减少排污

　　昨天上午，在车来车往的白云大道机动车污染排放路检处，广州市环保局机动车污染控制处处长李倬说，机动车排气污染已成为影响广州环境空气质量的主要因素之一，大气污染物排放分担率达46%左右。截至2009年，广州机动车保有量约200万辆。随着汽车数量和道路交通流量的快速增长，来自机动车的污染压力越来越大。

　　李倬表示，2005年至2009年，广州市财政共投入机动车污染防治经费5.9亿多元。一是强化新车源头污染控制，目前全市已拥有国Ⅲ标准汽车75.5万辆，约占汽车保有量的50%。而从今年9月起，计划推广使用国Ⅳ车用汽油，明年则推广使用国Ⅳ车用柴油。与国Ⅲ油相比，国Ⅳ油可减少污染排放15%至20%；与国Ⅲ汽车相比，国Ⅳ汽车可减少一半的污染物排放量。

　　与此同时，广州已全面实施了机动车环保标志管理制度，今年6月1日起，在260平方公里区域范围全面限行黄标车。2009年已完成市管定编黄标车1252辆的淘汰工作，区、县级市淘汰定编黄标车今年9月30日前完成。今年还额外安排专项资金7亿元，促进13.6万辆社会在用黄标车的淘汰。据介绍，2004年至2009年，在汽车数量大幅增加的情况下，环境空气质量逐年好转，与机动车排放相关的二氧化氮、可吸入颗粒物和一氧化碳浓度分别下降23.3%、29.3%、39.5%。全市环境空气质量自2005年以来连续5年达到国家二级标准。根据气象部门的观测，2009年市区灰霾天数比2004年减少63天，为近年来最少的一年。今年1—7月空气质量优良天数合计为204天，比去年同期增加2天，继续保持改善的态势。

　　“广州此前第一次单双号限行，对减少交通拥堵、改善空气质量有明显效果，目前正在筹备第二次限行。”李倬表示，为了保障亚运期间的空气质量和环境状况，计划采取五大措施，包括限制黄标车在市区通行、单双号限行、开辟亚运专用车道、错峰上下班、封存公务车等。

　　按初步计划，10月12日至12月22日期间，广州全天禁止本市和外地籍未持有绿色环保标志车辆上路行驶，禁止达不到国Ⅲ标准柴油车在高排放车限行区通行；党政机关、企事业单位用车封存30%；禁止农用车进入市中心区通行；禁止冒黑烟公交车、客货运车上路行驶。停驶汽车数量为14.5万辆，约占汽车保有量的10.7%，其中黄标车13.6万辆，本市公务用车9300辆。11月1日起，除亚运保障车辆和城市正常生产、生活保障车辆外，广州市籍机动车和进入广州市道路行驶的外地籍机动车全天实行单、双号限行，停驶汽车数量约为74.5万辆。

　　接下来，广州将提请省有关部门牵头，联合周边城市在今年9月，选取连续4天在珠三角城市范围实施亚运前机动车限行措施联动演练测试，评估亚运会期间机动车限行措施的社会承受力及其交通、环境效益。

　　【关键词：工业】

　　28家重点企业脱硝国庆前完成

　　走进南沙的广州珠江电厂，尽管机器轰鸣，生产正在进行，但眼前的两根大烟囱却看不出有“吞云吐雾”。“没有脱硫前，烟囱会喷出粉尘，装了设备后，每度电成本要高一分钱左右，但生产变得很清洁。”广州珠江电厂厂长谢一琼表示，珠江电厂积极响应广东省蓝天工程计划，投资3.54亿元兴建了烟气脱硫系统，2007年投运后二氧化硫年减排量超过2万吨。2010年1至7月珠江电厂脱硫投运率达到99.6%，脱硫效率达到96.16%。

　　工业污染排放是蓝天白云另一“杀手”。对此，广州全力抓好工业企业脱硫、重点工业降氮脱硝、淘汰落后水泥产能、小火电关停、燃煤小锅炉淘汰等工程。

　　昨天下午，广州环保局污染控制处处长简鉴阳表示，全市重点工业企业脱硫工作已完成，脱硫能力从2004年的3.1万吨/年提高到2009年的12.3万吨/年，二氧化硫排放总量从2004年的18.5万吨下降到2009年的9.05万吨，降幅51.08%。

　　在列入降氮脱硝整治的28家重点企业中，7家燃煤电厂总装机容量3632兆瓦，5家共3167兆瓦机组已完成降氮脱硝工程建设并投入运行，完成脱硝机组装机容量比例87.2%，形成脱硝能力3.2万吨/年。广州发电厂、旺隆电厂脱硝工程正在推进，9月30日前完成。其他工业锅炉、窑炉降氮脱硝整改工程正在按计划推进，9月30日前完成后，总体将减排5.92万吨氮氧化物。

　　“没有亚运会，这些工作也要做，我们只是借助亚运这个契机将工作推进得更快，能治理的尽量提前到亚运前，同时严防反弹。”简鉴阳说，在规定期限前未完成治理任务的，一律实行停产或者限产治理，并且，上述停产、限产治理措施视治理完成情况复产，复产时间不早于12月20日。

　　据简鉴阳介绍，2004年7月申亚成功后，广州在“一年一小变、三年一中变”环境整治取得明显成效的基础上，决定按8个阶段推进亚运空气质量保障工作，目前已按计划推进到第6阶段后期攻坚工作。“亚运后也不会放松，广州将立即启动第8阶段的工作，以建成‘花园城市’为目标，深入推进珠三角联防联治，将开展第8阶段工作，巩固、发展和提升前7个阶段整治成果。”

　　【关键词：饮食服务业】

　　今年前7月投诉下降五成

　　餐馆饭店开在小区楼下，乌烟瘴气漫天飞，这样的烦恼如今也少了。

　　饮食服务业污染整治是广州擦亮蓝天白云的另一重点。笔者昨天采访时还了解到，2009年，广州共取缔无证照餐饮企业4870户，限期整改污染扰民饮食服务企业1016户，责令停业112户，12369环保热线受理餐饮业污染投诉同比下降了21.02%。今年，广州又制定实施了《关于进一步加强饮食服务业污染整治工作的通知》，对近3年来市民重点集中投诉的2863家饮食服务企业，已完成复查处理2512宗，完成率87.7%。值得一提的是，今年前7个月，12369环保热线受理餐饮业污染投诉同比下降49.9%。目前全市饮食服务业清洁能源使用率已达97.57%，安装油烟治理设施5250套，实现远程在线监控企业1102家。

　　数据背后体现的是难度和创新。以越秀区为例，32.82平方公里的城区中聚集了2000多家饮食服务单位，为了更好监管，越秀区奏出了“严审批、重监控、硬执法”等“三步曲”，切实解决饮食服务业油烟污染扰民问题。

　　越秀区环保局局长杨喜中介绍，现在到越秀区投资开办饮食服务企业的投资者都知道这么一个办证程序：先到工商核名，然后到环保部门征求选址意见，若选址符合环保要求，再去办理卫生、消防、工商等其他证照……这样就在源头避免了许多选址不当、未经环保审批许可的饮食服务企业。

　　对于控制饮食服务业油烟排放，越秀区更是率先在全省、乃至全国开展油烟净化设施在线监控系统试点工作。只要被监控单位的静电油烟净化装置处在正常运行中，油烟中90%左右的颗粒物都会被炭化处理，避免扰民现象；而通过监控系统，可以把厨房油烟治理装置的开启及关闭时间、运行状况等信息转换成数字信息，直接传送到环保部门的电脑上，及时防止饮食服务企业为节省运行成本而停用油烟净化设备。

　　越秀区今年新安装了233台油烟在线监控设备，全区累计安装了989台。按照工作计划和进度，到亚运前全区100餐位以上1003家饮食服务企业将100%安装油烟在线监控。