亚心网讯 (记者 范琼燕)10月27日，乌市人大常委会组织人大代表，对人代会确定的议案、建设办理情况进行视察，听取了环保局关于加强机动车尾气排放动态检测、普及液化气天然气机动车等议案的办理情况。

　　乌市环保局党组书记李新生介绍说，从2011年起，乌市将全面开展机动车环保标志的核发工作，实施“黄绿标”环保标志分类管理，检测达标车辆贴绿标，不达标贴黄标，一些区域黄标车将限行。

　　32条线一年能检32万辆车

　　目前，乌市在全疆率先采用工况法对机动车排气污染进行科学检测，全市四处检测点现已建成32条简易工况法检测线，建设完成乌市机动车排气污染监管信息平台。

　　位于九家湾西环路立交桥附近的乌市机动车污染检测中心有6条检测线，该检测中心有关负责说，另三处检测点分别在卡子湾车管所、迎宾路上，待检测线投入使用后，每条线一年能检测1万辆车，32条线一年就能检测32万辆车，完全能满足乌市现有车辆检测的需要。

　　10分钟出具科学检测报告

　　据介绍，简易工况法机动车检测设备可对车辆尾气排放进行动态检测，它能模拟车辆的实际行驶状态，并据此测定尾气排放，比过去采用的无载荷检测更加科学、准确，误判率极低。

　　当日，在乌市机动车污染检测中心，工作人员向人大代表们演示了车辆检测的全过程。当车辆开上检测线后，司机要将车速提到每小时25公里以上。此时，汽车尾气等主要项目的检测结果就会同步显示在电脑屏幕上，能当场出具尾气是否达标的报告。从车辆上检测设备到完成尾气检测出具报告，仅需10分钟。

　　记者看见，出具的检测报告内容包括：车辆信息、检测设备、检测环境状态和检测数据及结论四部分，检测的染污物包括一氧化碳含量、氮氧化合物含量、碳氢(HC)剩余量测量三项指标。

　　明年起在城市道路抽检

　　李新生说，自2011年起，乌市将重点对城市道路上无环保标志或排气明显的车辆进行排气污染抽检，抽检不合格不得上路行驶，由环保部门责令限期维护。对机动车年限久、经修理或采用污染控制技术后污染物排出仍超过规定标准的，提请公安交警部门依法办理注销登记或者强制报废。到2015年，实现机动化环保定期检测率和城市机动车尾气排放达标率均达到95%的目标。

　　为加快乌市机动车污染防治，乌市先后制定并发布了《乌鲁木齐市机动车排气污染防治管理办法》、《关于实施国家第三阶段机动车排放标准的通告》、《乌鲁木齐市在用机动车排气污染检验与限期维护实施办法》，乌市环保局、公安局、交通局、商务局等7部门签发实施意见后，报请自治区批准出台了“机动车排气污染工况法检测值和检测收费标准”，为乌市全面开展机动车排气污染防治的各项工作奠定了基础。

　　新政问答

　　记者问：开展机动车环保标志核发后，乌市居民新购车还需要进行汽车尾气检测吗？

　　乌市机动车污染检测中心负责人：新车无需检测，可以直接到检测中心贴绿标。因为新车出厂时要进行相关检测，达到国家标准才能出厂。

　　记者问：乌鲁木齐机动车每年在车管所审验时要进行尾气检测，现在又有乌市机动车排污检测中心的强制检测，会不会出现重复检测、市民多花钱的情况？

　　乌市机动车污染检测中心负责人：不会。现在车管所对汽车进行审验时，用的是带速法检测。等到简易工况法检测线投入使用后，带速法检测将被淘汰。这也是四处检测点都建得离车管所很近的原因。

　　据了解，带速法检测测量尾气，是有空子可钻的，利用调高带速的方法，暂时降低尾气有害气体的排量，使尾气不合格的机动车排放检测都达标了。但简易工况法利用底盘测功机模拟路况测量，需要用五组尾气分析仪、底盘测功机、气象站，ASM还需用到流量计，其优点在于利用车辆加了负载并模仿高速行驶，更真实地反映汽车行驶时的实际排放情况，可以基本杜绝人为造假问题。