图为科考队员乘坐由军方管理的渡船前往苏伊士运河东岸，船只正航行在亚非分界线上。新浪 英元摄

　　图为一艘中国天津货轮正自南向北通过苏伊士运河，集装箱上标注着CHINA SHIPPING(中国航运)。新浪 英元摄

图为苏伊士河畔的“中东战争纪念碑” ，碑体是一支巨大的AK47步枪的刺刀。新浪 英元摄

图为科考队员在中东战争纪念碑前合影。今晚报记者 刘超摄

　　12月21日下午，尼罗河科考队员由开罗驱车前往埃及东北方的伊斯梅利亚地区，参观考察亚非分界线——苏伊士运河。客车途经漫长的沙漠公路，来到热带植物园般的宁静小城伊斯梅利亚市。这座小城既有水果之城的美名，也是苏伊士运河的战略要冲。

　　苏伊士运河位于埃及东北部，长度约165公里，最大宽度为365米，能通过15万吨的大型货轮，是连接红海和地中海，沟通大西洋和印度洋的重要航运通道。1859年开始，法国人耗时10年在此开挖修通了运河，后来英国人参股，共同经营运河并从中获取经济利益。

　　1956年，埃及总统埃纳赛尔宣布将苏伊士运河国有化，其后爆发了英法及以色列与埃及的战争。以色列人在运河东岸的西奈半岛修建了现代化防御工事“巴列夫防线”，1973年10月6日，埃及军队发动闪电突击，越过苏伊士运河，向驻扎在西奈半岛的以军发起猛攻，成功摧毁其号称坚不可摧的防线。后经美国人调停，埃及成功获取苏伊士运河管理和经营权。目前苏伊士运河是世界上最繁忙的航运通道之一，每年为埃及赚取约50亿美元外汇。

　　埃及政府将十月六日定为重要节日，并在苏伊士运河东岸修建了中东战争纪念碑纪念为这场壮烈战争献出生命的埃及军人，碑体造型为一支巨大的AK47步枪的刺刀，其设计精巧，设有环形展厅，登上巨大的纪念碑可一览运河风光。(新浪 英元)